شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 0W-30 - 4 لتر
زيت محرك Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 زيت محرك صناعي بالكامل - الحماية النهائية لأنظمة انبعاثات المركبات من شل
تتميز أجهزة شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 بأحدث تقنياتها المتوافقة مع الانبعاثات التي تساعد في الحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل للحفاظ على أداء المحرك. يساعد ذلك في تقليل احتكاك المحرك لتوفير اقتصاد استهلاك الوقود المحسن.
الأداء، الميزات والفوائد
- أكثر تقنيات شل المتوافقة مع الانبعاثات تقدما لزيت منخفض SAPS: تحمي نظام الانبعاثات من خلال المساعدة في الحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل.
- تقنية التنظيف النشط النهائية من شل: تساعد في حماية المحركات عالية الأداء من الترسبات التي تنهبر القوة والأداء.
- حماية لا مثيل لها من الحمأة: لا يوجد زيت محرك آخر يمكنه إبقاء محركك قريبا من نظافة المصنع.
- حماية تآكل فائقة: تصل إلى 4 مرات أفضل من مواصفات API SN. أفضل بنسبة 50٪ من متطلبات ACEA C2/C3.
- تم تطويره بمضادات أكسدة خاصة: يساعد في توفير حماية ممتازة من الأكسدة طوال فترة تصريف الزيت.
- لزوجة منخفضة واحتكاك منخفض: اقتصاد استهلاك وقود أعلى بنسبة تصل إلى 2.6٪.
- نظافة المكبس الفائقة: أنظف بنسبة تصل إلى 45٪ من متطلبات ACEA C2/C3.
- يتجاوز متطلبات مواصفة API SN.
- حماية عالية من التآكل: حماية أفضل من التآكل تصل إلى 3 مرات مما هو مطلوب من API SN.
- نظافة صمام السحب الفائقة: تتجاوز متطلبات فولكس فاجن بناء على اختبار FSI الخاص بفولكس فاجن.
- أداء استثنائي في درجات الحرارة المنخفضة: تدفق زيت أسرع لتسخين المحرك بشكل أسرع.
- مقاومة عالية للإجهاد الميكانيكي: يحافظ على اللزوجة ويبقى في السطح طوال فترة تغيير الزيت.
- تركيبة منخفضة التبخر: استهلاك زيت منخفض لزيادة الكمية بشكل أقل تكرارا.
التطبيقات الرئيسية
تستخدم تركيبة شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 الصناعية الكاملة أحدث تقنيات شل المتوافقة مع الانبعاثات لمساعدة محركات البنزين على تحفيز عادم والحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل وحمايتها من تراكم الرماد الذي قد يسد نظام العادم ويؤدي إلى انخفاض أداء المحرك.
- يمكن استخدام شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 في محركات البنزين الحديثة، ومحركات الديزل المزودة بمرشحات جسيمات، ومحركات البنزين.
- شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 0W-30 مناسب للاستخدام في المركبات التي تستخدم حاليا درجات SAE 5W-30 أو 10W-30، مما يوفر حماية محسنة للمحرك واقتصاد في استهلاك الوقود.
المواصفات، الموافقات والتوصيات
- ACEA C2، C3
- API SN
- فولكس فاجن ستاندرد 504.00، 507.00
- MB-Approval 229.52، 229.51، 229.31
- فيات 9.55535-GS1 - تستوفي المتطلبات، 9.55535-DS1* - تفي بالمتطلبات
- بورشه C30
الخصائص الفيزيائية النموذجية
هذه الخصائص نموذجية للإنتاج الحالي. بينما سيتوافق الإنتاج المستقبلي مع مواصفات شل، قد تحدث اختلافات في هذه الخصائص.
- اللزوجة الحركية @100°C: 11.90 cSt
- اللزوجة الحركية @40°C: 58.70 cSt
- مؤشر اللزوجة: 204
- MRV @-40°C: 18,900 cP
- الكثافة @15°C: 838.0 كجم/م³
- نقطة الاشتعال: 226°م
- نقطة الصب: -51°م
زيت محرك Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 زيت محرك صناعي بالكامل - الحماية النهائية لأنظمة انبعاثات المركبات من شل
تتميز أجهزة شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 بأحدث تقنياتها المتوافقة مع الانبعاثات التي تساعد في الحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل للحفاظ على أداء المحرك. يساعد ذلك في تقليل احتكاك المحرك لتوفير اقتصاد استهلاك الوقود المحسن.
الأداء، الميزات والفوائد
- أكثر تقنيات شل المتوافقة مع الانبعاثات تقدما لزيت منخفض SAPS: تحمي نظام الانبعاثات من خلال المساعدة في الحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل.
- تقنية التنظيف النشط النهائية من شل: تساعد في حماية المحركات عالية الأداء من الترسبات التي تنهبر القوة والأداء.
- حماية لا مثيل لها من الحمأة: لا يوجد زيت محرك آخر يمكنه إبقاء محركك قريبا من نظافة المصنع.
- حماية تآكل فائقة: تصل إلى 4 مرات أفضل من مواصفات API SN. أفضل بنسبة 50٪ من متطلبات ACEA C2/C3.
- تم تطويره بمضادات أكسدة خاصة: يساعد في توفير حماية ممتازة من الأكسدة طوال فترة تصريف الزيت.
- لزوجة منخفضة واحتكاك منخفض: اقتصاد استهلاك وقود أعلى بنسبة تصل إلى 2.6٪.
- نظافة المكبس الفائقة: أنظف بنسبة تصل إلى 45٪ من متطلبات ACEA C2/C3.
- يتجاوز متطلبات مواصفة API SN.
- حماية عالية من التآكل: حماية أفضل من التآكل تصل إلى 3 مرات مما هو مطلوب من API SN.
- نظافة صمام السحب الفائقة: تتجاوز متطلبات فولكس فاجن بناء على اختبار FSI الخاص بفولكس فاجن.
- أداء استثنائي في درجات الحرارة المنخفضة: تدفق زيت أسرع لتسخين المحرك بشكل أسرع.
- مقاومة عالية للإجهاد الميكانيكي: يحافظ على اللزوجة ويبقى في السطح طوال فترة تغيير الزيت.
- تركيبة منخفضة التبخر: استهلاك زيت منخفض لزيادة الكمية بشكل أقل تكرارا.
التطبيقات الرئيسية
تستخدم تركيبة شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 الصناعية الكاملة أحدث تقنيات شل المتوافقة مع الانبعاثات لمساعدة محركات البنزين على تحفيز عادم والحفاظ على نظافة مرشحات جسيمات الديزل وحمايتها من تراكم الرماد الذي قد يسد نظام العادم ويؤدي إلى انخفاض أداء المحرك.
- يمكن استخدام شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 في محركات البنزين الحديثة، ومحركات الديزل المزودة بمرشحات جسيمات، ومحركات البنزين.
- شل هيليكس ألترا ECT C2/C3 0W-30 مناسب للاستخدام في المركبات التي تستخدم حاليا درجات SAE 5W-30 أو 10W-30، مما يوفر حماية محسنة للمحرك واقتصاد في استهلاك الوقود.
المواصفات، الموافقات والتوصيات
- ACEA C2، C3
- API SN
- فولكس فاجن ستاندرد 504.00، 507.00
- MB-Approval 229.52، 229.51، 229.31
- فيات 9.55535-GS1 - تستوفي المتطلبات، 9.55535-DS1* - تفي بالمتطلبات
- بورشه C30
الخصائص الفيزيائية النموذجية
هذه الخصائص نموذجية للإنتاج الحالي. بينما سيتوافق الإنتاج المستقبلي مع مواصفات شل، قد تحدث اختلافات في هذه الخصائص.
- اللزوجة الحركية @100°C: 11.90 cSt
- اللزوجة الحركية @40°C: 58.70 cSt
- مؤشر اللزوجة: 204
- MRV @-40°C: 18,900 cP
- الكثافة @15°C: 838.0 كجم/م³
- نقطة الاشتعال: 226°م
- نقطة الصب: -51°م