تم تركيب زيت شل ريمولا (R4 X) بتقنية الحماية الديناميكية المبتكرة من شل، والتي تتميز بنظام إضافات متطور يتكيف مع المتطلبات الخاصة لمحركك.
يساعد هذا في توفير الحماية في ثلاثة مجالات رئيسية:
درجة لزوجة SAE: 15W-40
API: CI-4، CH-4، CG-4، CF-4، CF. سي. الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: E7، E5، E3؛ عالمي: DHD-1؛ كاتربيلر: ECF-2، ECF-1-A؛ الكمون: CES 20078، 77، 76،75، 72،71؛ دك: 93K215؛ ديوتز: DQC III-10؛ IVECO: T1 (يلبي المتطلبات)؛ JASO: DH-1؛ ماك EO-M+، EO-M؛ رجل: M3275-1؛ موافقة MB 228.3؛ MTU: الفئة 2؛ شاحنات رينو: RLD-2؛ فولفو: VDS-3؛
درجة لزوجة SAE: 20W-50
API: CI-4، CH-4، CG-4، CF-4، CF؛ الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: E7؛ رجل: M3275-1؛ موافقة MB 228.3؛ جاسو: DH-1؛ ديوتز: DQC III-10
تم تركيب زيت شل ريمولا (R4 X) بتقنية الحماية الديناميكية المبتكرة من شل، والتي تتميز بنظام إضافات متطور يتكيف مع المتطلبات الخاصة لمحركك.
يساعد هذا في توفير الحماية في ثلاثة مجالات رئيسية:
درجة لزوجة SAE: 15W-40
API: CI-4، CH-4، CG-4، CF-4، CF. سي. الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: E7، E5، E3؛ عالمي: DHD-1؛ كاتربيلر: ECF-2، ECF-1-A؛ الكمون: CES 20078، 77، 76،75، 72،71؛ دك: 93K215؛ ديوتز: DQC III-10؛ IVECO: T1 (يلبي المتطلبات)؛ JASO: DH-1؛ ماك EO-M+، EO-M؛ رجل: M3275-1؛ موافقة MB 228.3؛ MTU: الفئة 2؛ شاحنات رينو: RLD-2؛ فولفو: VDS-3؛
درجة لزوجة SAE: 20W-50
API: CI-4، CH-4، CG-4، CF-4، CF؛ الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات: E7؛ رجل: M3275-1؛ موافقة MB 228.3؛ جاسو: DH-1؛ ديوتز: DQC III-10